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“高性能计算”重点专项“数值飞行器原型系统开发”项目中期检查会在绵阳召开

日期:2018年11月12日 来源:科技部

2018年10月23日,科技部高技术中心“高性能计算”重点专项管理办公室(以下简称“专项办”)组织专家对中国空气动力研究与发展中心牵头的“数值飞行器原型系统开发”项目进行了中期检查。中国空气动力研究与发展中心相关领导、专项总体专家组专家、项目负责人和主要成员,以及专项办同志等近30人参加了会议。

会上,专项办有关同志介绍了中期检查的工作依据、原则和目的、工作思路、检查流程、资料和专家组成等情况。随后,项目负责人从项目研究目标和创新点、项目课题间关系、中期目标和考核指标完成情况、重要进展和成果等方面报告了项目中期执行情况。专家组对超大规模网格生成技术、混合并行算法、非定常流固耦合计算方法及气动/结构综合优化算法等项目阶段性成果进行了现场检查,建议项目组加强应用牵引,进一步明确软件功能和使用形态,突出 “数值飞行器”在飞行器设计中的贡献。

经过两年的实施,项目组研发了自主知识产权的空气动力学数值模拟软件、结构有限元高性能分析软件、非线性流固耦合数值模拟软件以及气动/结构综合优化设计软件等功能软件的初级版本,空气动力学数值模拟软件实现了百亿量级非结构网格的生成,完成了50亿量级网格26.2万核并行计算,CHN-T1标模线性段的升力和阻力预测精度达到指标要求;结构有限元高性能分析软件实现了结构静动力、瞬态响应、频率响应、屈曲分析的并行/分布式计算功能,达到百万节点/千万自由度以上计算规模;非线性流固耦合数值模拟软件实现了百亿量级结构网格的生成及自动化变形,完成了50亿量级网格32万核气动弹性数值模拟。模拟表明,CRM构型标模变形后巡航点升力与试验值误差为4.2%,AGARD445.6标模跨声速颤振速度计算与试验最大误差8.25%;气动/结构综合优化设计软件实现了CRM机翼1万气动外形及结构尺寸设计变量的气动/结构综合优化,模拟表明,最大位移约束下结构可减重5%。

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